5月20日，同濟(jì)大學(xué)高鐵及站城融合研究院揭牌成立。研究院將凝聚各方優(yōu)勢資源，圍繞高鐵技術(shù)創(chuàng)新和站城融合發(fā)展中的關(guān)鍵問題，著力打造多學(xué)科融合的科創(chuàng)平臺、資源互融互補(bǔ)的轉(zhuǎn)化載體、創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)基地、行業(yè)發(fā)展研究的高端智庫，為賦能鐵路新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展和城市高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)同濟(jì)智慧與力量。

　　研究院揭牌儀式暨學(xué)術(shù)交流會在同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計研究院（集團(tuán)）有限公司舉行。中國鐵道學(xué)會理事長、中國工程院院士、原鐵道部副部長盧春房，十四屆全國人大外事委員會委員、中國工程院院士、中國工程院原副院長、原中國鐵路總公司總工程師何華武，國家鐵路局黨組成員、副局長安路生，世德集團(tuán)董事長李潤平，國鐵集團(tuán)原總工程師、同濟(jì)大學(xué)高鐵及站城融合研究院院長鄭健，上海東站建設(shè)指揮部總指揮、上海市人民政府參事黃融，國鐵集團(tuán)代表、中國鐵路設(shè)計集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長方天濱，中國工程院院士謝禮立，中國科學(xué)院院士、同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計研究院（集團(tuán)）有限公司董事長鄭時齡，中國工程院院士程泰寧，中國工程院院士梁文灝，中國科學(xué)院院士常青，中國工程院院士孟建民，中國工程院院士呂西林，中國科學(xué)院院士李杰，中國工程院院士朱合華，中國工程院外籍院士、英國皇家工程院院士康健，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長狄威，上海市規(guī)劃和自然資源局黨組書記、局長張玉鑫，上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會總工程師劉千偉，上海鐵路監(jiān)督管理局分黨組書記、局長朱雪源，上海市科學(xué)技術(shù)委員會二級巡視員、社會發(fā)展處處長鄭廣宏，北京茅以升科技教育基金會理事長茅玉麟，上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)原黨委書記祁學(xué)銀，復(fù)星國際有限公司全球合伙人、副總裁、復(fù)星基礎(chǔ)設(shè)施董事長溫曉東，同濟(jì)大學(xué)黨委書記方守恩，同濟(jì)大學(xué)校長、中國工程院院士鄭慶華等出席，同濟(jì)大學(xué)副校長、中國工程院院士童小華主持。

　　盧春房、方守恩共同為研究院揭牌。盧春房、安路生、方天濱、張玉鑫、鄭慶華分別致辭，表示高鐵作為現(xiàn)代交通的重要組成部分，其發(fā)展已經(jīng)超越了單一的交通功能，成為推動區(qū)域一體化、城市群協(xié)同發(fā)展的重要力量，希望研究院聯(lián)合各方力量，緊密圍繞當(dāng)前國家高鐵技術(shù)創(chuàng)新和站城融合發(fā)展中的關(guān)鍵核心問題開展聯(lián)合攻關(guān)，推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用深度融合，推動科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，并帶動高水平鐵路科技人才自主培養(yǎng)，為推動我國鐵路和城市高質(zhì)量發(fā)展，為加快交通強(qiáng)國建設(shè)提供智力支持。

　　高速鐵路作為國家戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性和關(guān)鍵性的重大基礎(chǔ)設(shè)施，是加快交通強(qiáng)國建設(shè)的重要引擎，站城融合是國家推進(jìn)城市更新行動的戰(zhàn)略部署、推動城市高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。同濟(jì)大學(xué)高鐵及站城融合研究院基于學(xué)校深厚的學(xué)科背景、專業(yè)積淀、人才資源，依托土木工程學(xué)院、建筑與城市規(guī)劃學(xué)院、交通運輸工程學(xué)院、鐵道與城市軌道交通研究院、經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院等一流學(xué)科集群優(yōu)勢和建筑設(shè)計研究院（集團(tuán)）有限公司豐富的實踐經(jīng)驗，聯(lián)合與高鐵關(guān)聯(lián)的行業(yè)和社會力量，組建高鐵基礎(chǔ)設(shè)施智能建造、高鐵基礎(chǔ)設(shè)施運行維護(hù)、高鐵站城融合規(guī)劃設(shè)計、高鐵樞紐智能運輸、高鐵智能運行控制、高鐵沿線環(huán)境保護(hù)與人居健康、高鐵項目投融資等7個學(xué)科交叉研究團(tuán)隊，聚焦安全韌性、數(shù)字智能、綠色低碳和高鐵經(jīng)濟(jì)，開展理論研究，參與政府咨詢和重大項目規(guī)劃，定制化培養(yǎng)復(fù)合型、國際化的鐵路高端人才，推動高鐵及站城融合領(lǐng)域基礎(chǔ)理論體系化、數(shù)智賦能全域化、韌性儲備多元化、節(jié)能減排產(chǎn)業(yè)化、樞紐功能集成化和高鐵經(jīng)濟(jì)生態(tài)化。研究院還將聯(lián)合“一帶一路”共建國家的高校、企業(yè)等相關(guān)單位加強(qiáng)交流協(xié)作，積極開展“一帶一路”共建國家的高鐵建設(shè)及站城融合相關(guān)實踐，服務(wù)中國高鐵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)國際化進(jìn)程，提升中國鐵路的全球影響力。

　　研究院實行理事會領(lǐng)導(dǎo)下的院長負(fù)責(zé)制，國鐵集團(tuán)原總工程師鄭健擔(dān)任首任院長。研究院設(shè)專家委員會，同濟(jì)大學(xué)朱合華院士擔(dān)任專家委員會主任。研究院下設(shè)綜合辦公室和科技研發(fā)、市場服務(wù)、高端培訓(xùn)等中心。

　　同濟(jì)大學(xué)與中國鐵路有著深厚淵源。近年來，學(xué)校集全校之力服務(wù)交通強(qiáng)國鐵路先行，不斷完善學(xué)科布局，形成了基本覆蓋鐵路各專業(yè)系統(tǒng)的優(yōu)勢學(xué)科群，擁有土木工程防災(zāi)減災(zāi)全國重點實驗室、高速磁浮運載技術(shù)全國重點實驗室、磁浮技術(shù)鐵路行業(yè)重點實驗室等10余個與鐵路相關(guān)的國家和省部級研究平臺，參與了眾多中國鐵路項目，在特大橋梁的抗震與抗風(fēng)、地下工程穿越高速鐵路的精細(xì)化控制、高鐵站房建筑—結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計、交通樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃建設(shè)、時速600公里高速磁浮系統(tǒng)等領(lǐng)域取得多項重大科技創(chuàng)新成果，為鐵路高速發(fā)展提供了智力支持和同濟(jì)方案。

　　當(dāng)天還舉行了有關(guān)捐贈及項目簽約。

　　出席活動的還有來自上海鐵路局、經(jīng)規(guī)院、鑒定中心、工管中心、鐵科院、中國鐵設(shè)、川藏中心、長江鐵路公司、皖贛鐵路安徽公司、滬杭客專公司等國鐵集團(tuán)所屬單位，中國中車、鐵一院、鐵二院、鐵四院、中咨公司、中鐵建工、中鐵建設(shè)、中鐵咨詢、上鐵院、上海工程局、中規(guī)院、電建華東院、中國大地保險等央企及科研院所，世德集團(tuán)、無錫城建集團(tuán)、申通地鐵、東方樞紐、復(fù)星國際、上海建工、隧道股份、上海隧道院、中規(guī)院上海分院、廣州地鐵院、深圳利德行、深圳建筑設(shè)計院、南寧軌道集團(tuán)、南寧鐵路樞紐、浙江萬慧隧道、浙江自緊王科技等地方企業(yè)的代表。